Места в вагоне плацкарт расположение схема
Перейти к содержимому

Места в вагоне плацкарт расположение схема

  • автор:

Нумерация мест в плацкартном вагоне

* В плацкартных вагонах четные места (полки) — верхние, нечетные места (полки) — нижние.

Плацкартный пассажирский вагон

Плацкартный вагон имеет доступную цену и в то же время достаточно комфортен для путешествия. Именно поэтому, плацкартный вагон пользуется наибольшей популярностью среди населения. Обычный плацкартный вагон состоит из 9 купе открытого типа. В вагон имеется 54 спальных места. В каждом купе есть по 4 места — два на нижнем уровне и два на верхнем. Кроме купе имеется также 18 боковых мест: по девять верхнего и нижнего уровня. Во всех открытых купе, и в боковых нишах установлены складные столы, специальная вещевая полка под потолком. Места нижних ярусов оборудованы специальными местами для складывания сумок.

Схема мест плацкартных вагонов

Схема расположения мест в вагоне поезда. Нумерация мест в поездах РЖД

Любое путешествие начинается с приобретения билетов на самолет или поезд, при этом железнодорожный транспорт является наиболее популярным и востребованным. Вагоны отличаются не только видами и классами, но также расположением мест и их количеством. Схема расположения мест в вагоне поезда ржд максимально практична и продумана таким образом, чтобы каждому пассажиру можно было подобрать наиболее оптимальный вариант, а также оставалось место на размещение багажа.

Плацкартный вагон

Плацкартный вагон

  • в состав каждого отсека входит 4 купейных и 2 боковых места;
  • нумерация мест идет по часовой стрелке, начинаясь от купе проводника;
  • все боковые сидения нумеруются в обратном направлении;
  • четные номера присваиваются верхним местам, нечетные — нижним.

Такой вагон включает в себя 9 купе без дверей, которые состоят из 54 спальных мест, соединенных общим коридором. Наличие боковых полок позволяет разместить большее количество пассажиров.

Схема мест в купейном вагоне поезда

Схема мест в купейном вагоне поезда

Вагон купейного класса включает 36 мест, которые также соединены коридором. В отличие от плацкартного, боковые полки в нем отсутствуют. Каждое купе состоит из 4 мест – два верхних и два нижних, которые нумеруются по часовой стрелке от купе проводника. Нижние места более востребованы, а билеты на верхние часто можно купить со скидкой.

Расположение мест в СВ вагоне

Расположение мест в СВ вагоне

Одним из наиболее комфортабельных является св вагон. Он состоит из 18 мест, которые разделены на отсеки. В каждом из них могут ехать по 2 пассажира. В вагоне такого типа не предусмотрены верхние и боковые полки.

Сидячие вагоны в поезде

  • с обычной компоновкой. Вмещает от 50 до 70 мест;
  • с улучшенной компоновкой. В нем могут ехать до 50 пассажиров;
  • на базе вагона купе.

Такой вагон больше похож на салон самолета или международного автобуса, оборудован мягкими креслами, имеет умывальники и туалеты.

Схема вагона поезда «Ласточка»

Поезд «Ласточка» относится к скоростным и по внешнему виду напоминает электричку. Отличительной особенностью такого поезда является наличие широких дверей, которые ведут напрямую в салон, а не в тамбур. Все нечетные места находятся у окон. Так как их меньше половины, то некоторые нечетные номера не используются при нумерации. При формировании поезда некоторые вагоны по техническим причинам могут «перевернуться», поэтому заранее определить, будут ли повернуты кресла по ходу или против движения, невозможно.

Схема вагона поезда Ласточка

Нумерация мест вагона двухэтажного поезда

  • купе (четырехместные отсеки, 64 места с 1 по 32 на первом этаже и с 81 по 112 на втором);
  • СВ (двухместные отсеки, 30 мест, с 1 по 14 на первом этаже и с 81 по 96 на втором);
  • сидячие вагоны 1 класса (58 мест, по 29 на каждом этаже)
  • сидячие вагоны 2 класса (50 мест на первом этаже и 52 на втором).

Нумерация мест двухэтажного вагона

Каждый из вагонов имеет собственный набор дополнительных услуг, к которым относятся кондиционеры, возможность поворота сидений, wi-fi и другие.

Расположение мест в вагонах

В сообщении по России, СНГ и странам Балтии главным образом используются три типа вагонов: ЛЮКС, КУПЕ и ПЛАЦКАРТ, расположение мест в указанных вагонах показано на рисунках 2.2, 2.3 и 2.4 соответственно.

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «ЛЮКС»

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «КУПЕ»

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «ПЛАЦКАРТ»

Примечание: В купейном и плацкартном вагонах все нечетные места – нижние, а четные места – верхние.

В ряде поездов, идущих в дальнее зарубежье, в основном через Ужгород и Брест встречаются вагоны с европейской нумерацией мест:

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «ЛЮКС» с 2-х местными купе (1-ый класс)

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «МЯГКИЙ» с 3-х местными купе (2-ой класс)

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «КУПЕ» с 4-х местными купе (2-ой класс)

Примечания:
* Вешалка:
** Под каждым столиком расположен умывальник

Между Москвой и Санкт-Петербургом курсирует поезд-отель 53/54 «Гранд Экспресс» с особой системой нумерации и продажи мест.

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «1-ый класс» с 2-х местными купе-номерами.

В купе – LCD-телевизор, шкаф для одежды, электронный замок.

Примечание: в составе «Гранд Экспресса» – 7 вагонов «1-ый класс».

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «Премиум» с 2-х местными купе – номерами.

В купе — LCD-телевизор, умывальник, шкаф для одежды, электронный замок, нижняя полка – трансформируемый диван.

Внимание! При заказе билетов купе выкупается полностью.

Примечание: В «Гранд Экспрессе» — 2 вагона «Премиум».

Схема расположения мест в вагоне

Схема расположения мест в вагоне «Гранд» с 2-х местными купе – номерами.

В купе — LCD-телевизор, DVD, кондиционер, туалет (умывальник, душ, WC) , Wi-Fi, электронный замок, нижняя полка – трансформируемый диван. Размер купе – в 1,5 раза больше стандартного.

Внимание! При заказе билетов купе выкупается полностью.

Примечание: В «Гранд Экспрессе» – 2 вагона «Гранд».

Схема расположения мест в вагоне с баром

Схема расположения мест в вагоне с баром «Гранд – де — Люкс» с 2-х местными купе – номерами.

В купе — LCD-телевизор, DVD, кондиционер, туалет (умывальник, душ, WC) , Wi-Fi, электронный замок, нижняя полка – трансформируемый диван. Размер купе – в 2 раза больше стандартного.

Внимание! При заказе билетов купе выкупается полностью.

Примечание: В «Гранд Экспрессе» — 1 вагон с баром «Гранд – де — Люкс».

Схема расположения мест в вагоне без бара

Схема расположения мест в вагоне без бара «Гранд – де — Люкс» с 2-х местными купе – номерами.

В купе — LCD-телевизор, DVD, кондиционер, туалет (умывальник, душ, WC) , Wi-Fi, электронный замок, нижняя полка – трансформируемый диван. Размер купе – в 2 раза больше стандартного.

Внимание! При заказе билетов купе выкупается полностью.

Примечание: В «Гранд Экспрессе» — 1 вагон без бара «Гранд — де — Люкс».

Общее примечание: В вагонах «Премиум», «Гранд» и «Гранд — де — Люкс» все нечетные места – нижние, а все четные места – верхние.

Расположение мест в вагонах поезда Сапсан.

Схемы составов ЖД и расположение вагонов

В обычном составе поезда дальнего следования 15 вагонов. В зависимости от сезона и загруженности направления их может быть больше или меньше. Например, летом поезда южного направления комплектуются 20 вагонами. Поезда «Сапсан», которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, ходят сдвоенными составами – по 10 штук в каждом.

То, что мы привыкли называть «схемой поезда», у железнодорожников называется «композиция состава». Сколько каких ж/д вагонов будет в поезде, зависит от его категории. Большую часть состава традиционно занимают плацкартные – билеты в них раскупают охотнее всего. Стандартный «плацкарт» поезда способен разместить 54 пассажира. В составе из 15 вагонов минимум половина будут именно плацкартными. Купейные же занимают примерно треть состава. В них по 36 мест. Здесь тоже все зависит от направления – в поездах, идущих на дальние расстояния, их больше – как и желающих с комфортом ехать, например, из Москвы в Иркутск. В скорых поездах купейных вагонов больше, чем плацкартных, а в поездах дальнего следования (не скорых) – меньше.

Вагоны РЖД

Билеты в спальные вагоны, или СВ – одни из самых дорогих, поэтому в поезде их обычно не больше одного. В нем 24 места. Если направление не слишком популярное или поезд не фирменный, то СВ может не быть вовсе.

Вагоны с местами для сидения постепенно исчезают из российских поездов, однако в больших составах сидячими будет 1 или 2. Одновременно в них может ехать 81 пассажир (в каждом). Кроме пассажирских вагонов, в составе поезда могут быть также почтовый, багажный и штабной. Еще одна категория – ресторан. Располагают вагон-ресторана обычно строго по центру поезда – чтобы все пассажиры могли до него добраться. Меню в железнодорожном ресторане и цены разные в каждом поезде, они утверждаются заранее. Однако пассажирам нужно быть готовыми к тому, что цены будут отличаться от привычных в несколько раз, причем в большую сторону.

В последнее время парк железнодорожных вагонов активно обновляется – старых, отслуживших 25 лет и больше, становится все меньше. Новые более эргономичны, в них есть розетки, биотуалеты, а покрытие полок мягкое и удобное.

Раньше вагоны РЖД поездов дальнего следования окрашивали в зеленый цвет. Фирменные поезда – «Татарстан», «Чувашия», «Красная стрела» и другие — имели собственный стиль, можно было встретить и синие, и белые, и красные. С недавних пор все они (за исключением поездов «Ласточка», «Сапсан», «Аллегро», «Красная стрела» и нескольких других) окрашены в фирменные цвета РЖД – красный и серый. Схема поезда доступна заранее – вы можете узнать, сколько каких вагонов в составе и каково расположение мест в каждом. К сожалению, узнать заранее, откуда начинается нумерация – с головы или с хвоста – можно только в редких случая. Например, у «Сапсана», отбывающего в Санкт-Петербург, нумерация традиционно начинается с головы, а у прибывающего в Москву – с хвоста.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *